АвтоВАЗ снова едет в Египет

Египетские власти предложили АвтоВАЗу сотрудничество с государственным холдингом Nasr. Совместные проекты с российским автогигантом позволят египетской компании, испытывающей трудности, вновь встать на ноги.

В настоящее время египетская делегация во главе с министром промышленности Муниром Фахри Абдель Нуром находится с визитом в Москве. Вчера чиновник сообщил о переговорах между правительством Египта и российским автогигантом: "Возвращение АвтоВАЗа на рынок Египта может стать шансом на возрождение компании Nasr". Он подчеркнул, что речь идет о масштабном проекте – создании полноценного производства. Более того, под строительство нового завода уже выделен участок в районе Суэцкого канала.

Представители АвтоВАЗа подтвердили, что переговоры с египетским правительством действительно ведутся, однако подробности будут раскрыты только после подписания Бу Андерссоном соответствующего приказа.

Отметим, что рынок Египта уже знаком с автомобилями российского концерна. Так, в 2002 году в Египте было налажено производство модели LADA. Первое время сборка осуществлялась усилиями компании LADA-Egypt на мощностях завода Suzuki, но позже, в 2006 году, было запущено производство полного цикла, а уровень локализации составил 45%. Однако в 2013 году из-за нестабильной ситуации в стране сборку автомобилей LADA пришлось свернуть.

Тем не менее теперь у АвтоВАЗа имеется опыт и отлаженная дистрибуторская сеть, а потому российскому автопроизводителю будет легче выходить на рынок республики. Впрочем, это не меняет того факта, что рынок Египта довольно маленький: на тысячу жителей приходится всего 45 автомобилей, тогда как в России – 271 автомобиль. В связи с чем эксперты отмечают, что строительство завода за рубежом может оказаться исключительно политической историей.

По информации "Коммерсанта", египетское представительство в данный момент также ведет переговоры о совместном проекте с КамАЗом.

Государственная египетская компания Nasr (El Nasr Automotive Manufacturing Company) была образована в 1960 году. С 1979 года она начала собирать по лицензии ряд моделей Fiat, а позже, в 2000-х годах, поставила на конвейер модель Florida сербского производителя Zastava.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру