Евкурову купили немецкий броневик

Президент Ингушетии Юнус-Бек Евкуров, который сейчас проходит курс реабилитации после теракта, произошедшего 22 июня, будет передвигаться по республике на новом бронированном седане Mercedes-Benz S-Класса.

Как сообщил в эксклюзивном интервью Дням.Ру пресс-секретарь Евкурова Калой Ахильгов, новым служебным автомобилем станет новый Mercedes-Benz S-Guard, построенный на базе модели S600.

"Действительно уже купили "Мерседес" заводского бронирования. Также приобретены еще несколько автомобилей сопровождения – бронированные внедорожники - тоже марки Mercedes-Benz", - сказал Ахильгов.

Как пояснил руководитель пресс-службы, "у новой машины броня выдержит такие взрывы, которые не выдержал бы автомобиль 22 июня. Соответственно, заводская броня мощнее, предусмотрены многие факторы, влияющие на безопасность. "Мерседес" находится уже в Ингушетии". Кроме того, Ахильгов рассказал, что все средства, потраченные на авто, выделены из федерального бюджета, а для его обслуживания в президентский гараж будут приглашены специалисты.

Дни.Ру уже писали о том, что "броневикам" с трехлучевой звездой на эмблеме отдают предпочтение политики, бизнесмены, руководители крупных ведомств и организаций.

Государственная важность таких автомобилей сразу заметна по специальным штатным креплениям штандартов на передних крыльях. О том, что салон "броневика" оснащен по последнему слову техники, наверное, понятно всем. Компьютер с выходом в Интернет, DVD-проигрыватель, телевизор, холодильник - это лишь малая часть того оборудования, которое установлено внутри. Естественно, что точная информация о конструкции машин держится в строжайшем секрете. Каждый седан собирается по спецзаказу. На такой автомобиль устанавливают специальные шины, позволяющие автомобилю продолжать движение, несмотря на проколы, самогерметизирующийся топливный бак, систему автоматического пожаротушения, громкоговорящую связь, спецсигналы и баллон с запасом воздуха на некоторое время (он позволит выдержать газовую атаку и выехать их опасной зоны), а также отсеки для хранения оружия.

Под капотом установлен мягко работающий 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом рабочим объемом 5513 см3 мощностью 517 л.с. Впечатляющие 830 Ньютон-метров крутящего момента легко разгоняют с места тяжеленный бронированный седан. Максимальная скорость обуславливается возможностями шин Michelin PAX 245–700 R 470 AC и ограничена на уровне 210 км/ч, ведь автомобиль потяжелел до 4,3 тонн. Напомним, что снаряженная масса обычного Mercedes-Benz S600 без защиты составляет 2210 кг.

Официально известно, что Mercedes обеспечивает пассажирам защиту, которая соответствует европейскому классу В6/В7. Кузов лимузина выдерживает попадание пуль из армейского стрелкового оружия (они летят со скоростью вдвое большей скорости пуль, выпущенных из револьвера), осколков ручных гранат и других взрывных устройств различной мощности.

Каждый бронированный лимузин создается по принципу интегрированной защиты. Это означает, что элементы дверей, задней стенки, боковин, пола, крыши, передней стенки и т.д. устанавливаются не на готовый автомобиль, а в самом начале процесса его изготовления. Специалисты усиливают даже мелкие детали, например как дверные замки и зазоры, крепления наружных зеркал заднего вида, а также другие зоны, доступ к которым невозможен или затруднен в готовом автомобиле. Только так можно гарантировать высокий уровень безопасности пассажирского отсека.

Еще одно преимущество заводской брони заключается в том, что интегрированные в кузов элементы защиты создают меньшую нагрузку на все узлы и агрегаты в целом, по сравнению с автомобилем, который бронировали после его выпуска. Компоненты ходовой части и тормозной системы рассчитываются с учетом повышенной нагрузки, в результате чего это позволяет не только продлить срок службы шасси, но и лучше "чувствовать" дорогу водителю "броневика". Техническое обслуживание седанов, как и всех других моделей серии Guard, можно осуществлять в любом из авторизированных сервисных центров по всему миру, сообщает производитель.

В России стоимость бронированного по высшему стандарту седана S-класса составляет 26,5 миллионов рублей, бронированный внедорожник G-класса (а это единственный бронированный внедорожник в модельной гамме Mercedes-Benz) с аналогичным оснащением обойдется почти в 21,5 миллион рублей.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру