Новая Honda CR-Z прошла первый тест

Компания Honda отказалась от производства спортивных машин несколько лет назад. В 2005 году с конвейера была снята среднемоторная модель NSX, а затем был завершен выпуск родстера S2000. Новинка года - гибридное купе CR-Z должно закрыть эту брешь в модельном ряду.

Внешне новое купе выглядит задорно: много острых углов, наклоненный вперед кузов и длинный "нос". Кстати, появлению последнего компания обязана европейским нормам по защите пешеходов. Заднее стекло состоит из двух частей, как это было на предшественнике – модели CRX. Это эффектное решение, к сожалению, существенно сокращает угол обзора назад.

Новинка имеет длину 4,08 метра и вмещает четверых по формуле 2+2. Это значит, сзади будет комфортно разве что чемоданам. Зато здесь будет просторно вдвоем - передние сиденья расположены низко, что создает больший запас пространства над головой. Спинка заднего сиденья складывается, позволяя варьировать размер багажного отсека от 225 до 595 л.

Настраиваемый руль хорошо лежит в руках, как и короткий рычаг коробки передач. Привыкнуть придется к футуристичной приборной доске. К примеру, цифровой спидометр расположен внутри аналогового тахометра. Слева от руля расположены три кнопки, позволяющие выбирать между программами работы силовой установки: спортивный, экономичный и нормальный. Вместе с ними меняется алгоритм работы электромотора, акселератора, руля и климатической установки. Новая Honda оснащена функцией старт-стоп, которая глушит бензиновый мотор при остановке.
В движение машину приводит гибридная силовая установка, состоящая из 1,5-литрового бензинового двигателя (114 л.с.) и электромотора (10 кВт). Трансмиссия – шестиступенчатая "механика". В спортивном режиме машина отлично ускоряется, начиная с 1500 оборотов двигателя в минуту. На высоких оборотах ощущение спортивности добавит мощный звук выхлопной системы. Плотная, но не жесткая подвеска оставляет возможность быстрее проходить повороты.

На 100 км пути машина расходует около 5 литров бензина, такие результаты получили журналисты издания auto motor und sport. Оснащенное шестью подушками безопасности, ESP, климат-контролем и аудиосистемой купе CR-Z стоит в Германии 22 тысячи евро.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру