Собирать Mercedes планируют на "ЗИЛе"

Немецкий автоконцерн Daimler рассматривает несколько площадок для производства Mercedes в России. Компания изучает возможность сборки своих машин в Москве – на территории "ЗИЛа".

Совместное предприятие московской мэрии и Сбербанка – "МосАвтоЗИЛ" – ведет переговоры с Daimler о производстве на московской площадке автомобилей Mercedes. Последний раунд переговоров прошел на прошлой неделе, теперь стороны ждут решения совета директоров Daimler, который соберется в середине июля.

Немецкий производитель планирует собирать в России множество моделей, в том числе легковые топовые седаны. Однако информации об объемах и сроках возможного запуска производства пока нет. Переговоры ведутся с несколькими российскими предприятиями, подтвердил представитель Mercedes в России Андрей Родионов, но рассказать о подробностях переговоров он отказался, сообщает РБК.

"МосАвтоЗИЛ" ведет переговоры с тремя потенциальными партнерами – автопроизводителями о сборке их моделей на площадке "ЗИЛа", сказал директор департамента транспортного и специального машиностроения Александр Морозов, не назвав их. Двум топ-менеджерам российских представительств международных производителей комплектующих известно о переговорах Daimler и "МосАвтоЗИЛа". Речь идет о мелкосерийной крупноузловой сборке. Пресс-служба немецкого концерна не смогла предоставить комментариев.

О том, что Daimler ищет площадку для сборки Mercedes в России и может организовать сборку представительских седанов на "КамАЗе", стало известно в начале июня. Немцы изучают возможность производить на этом заводе Mercedes-Benz S-класса (модель W222). Автопроизводитель опасается ограничений, которые правительство может наложить на закупки иномарок для государственных нужд. Чтобы обойти его, компании необходимо местное производство.

Министерство промышленности и торговли предложило ограничить закупки иномарок еще осенью 2013 года. Так власти хотели поддержать работающих в России автопроизводителей и дилеров, жалующихся на падение рынка. Постановление должно было быть подписано и вступить в силу до 1 апреля, затем срок подписания сдвигался дважды – на 1 июня и 1 июля. Пока оно оставлено на доработку у вице-премьера Аркадия Дворковича.

У Daimler работает в России совместное предприятие с "КамАЗом", которое выпускает в Набережных Челнах грузовики под маркой Mercedes-Benz (Daimler принадлежит 11% "КамАЗа"). А группа ГАЗ собирает в России по контракту микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter Classic. Основные конкуренты марки уже производятся в России. Калининградский "Автотор" собирает люксовые седаны BMW еще с 1990-х годов, а завод Volkswagen в Калуге производит Audi A6 и A8 – марка входит в группу WV. "В сборке малого количества люксовых машин нет экономической целесообразности, – полагает топ-менеджер российского представительства одного из международных концернов. – Возможно, Daimler хочет создать ее для имиджевых целей".

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру