Составлен рейтинг авторынков Европы

Автомобильный рынок России по итогам июля занимает пятое место в Европе. Этот результат сохраняется на протяжении трех последних месяцев.

Лидерство по объемам продаж удерживает Германия. После небольшого перерыва немцы бросились покупать машины и приобрели в июле 340 тысяч новых авто. Это означает прирост примерно на 30% по сравнению с июлем прошлого года. В Федеративной республике меры правительства по поддержке покупательской активности оказали наиболее заметное влияние. Однако при этом в выигрыше оказались не германские компании, а производители дешевых машин, например, румынская Dacia и российская Lada.

На втором находится Франция с показателем 188 тысяч проданных машин (+7%). Замыкает "тройку" крупнейших европейских рынков на этот раз Великобритания, где уже начала оказывать эффект введенная в мае программа по стимулированию спроса, – в прошлом месяце на английском авторынке было продано 157 тысяч автомобилей (+2,4%).

Таким образом, на четвертое место опустилась Италия с объемом продаж в 135 тысяч машин (-8,6%). Россия же третий месяц подряд остается на пятой позиции. По данным АЕБ, в июне продажи автомобилей в нашей стране составили 115 483 единиц, что на 58% ниже показателя за аналогичный месяц прошлого года.

Если по итогам первого полугодия российский авторынок оставался четвертым в Европе, то за семь месяцев наша страна демонстрирует уже пятый показатель, отмечают аналитики агентства "Автостат". Так, на первом месте находится Германия с показателем свыше 2,4 млн. проданных машин, на втором – Франция (более 1 млн. 319 тысяч автомобилей), на третьем – Великобритания (1 млн. 82 тысячи автомобилей), на четвертом – Италия (886 тысячи автомобилей) и на пятом месте – Россия (879 тысяч автомобилей).

Напомним, недавно Ассоциация европейского бизнеса в России опубликовала результаты продаж автомобилей в России по итогам июля. По данным АЕБ, в июле российский авторынок упал на 58% и, скорее всего, дальше падать не будет. За семь месяцев падение продаж составило 50%. На фоне стабилизации рынка происходит то, чего аналитики и дилеры ждали с начала года: спрос смещается к отечественным брендам и самым дешевым иномаркам. Это стало основной тенденцией последних двух месяцев (июня-июля) из-за девальвации рубля и снижения доходов населения. Если сравнивать продажи в июле с уровнем июня, то весь рынок упал на 3%, а продажи новых иномарок (как импортных, так и собранных в России) вдвое больше - на 7%.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру