В России появится сверхмощный Porsche

Инженеры Porsche приготовили новую версию своей легендарной модели 911 – новое купе GT3 RS. Более мощный двигатель, короткие передаточные числа, уменьшенная масса, доработанное шасси и усовершенствованный кузов – Porsche 911 GT3 RS разрабатывался как основа для омологации гоночного 911 GT3 c допуском на дороги общего пользования.

Рабочий объем мотора RS увеличился с 3,6 до 3,8 литра. Атмосферный двигатель, мощность которого по сравнению с 911 GT3 повышена на 15 "лошадей", теперь развивает 450 л.с. Таким образом, удельная мощность шестицилиндрового двигателя превысила 118 л.с. на литр рабочего объема – максимальное значение для атмосферных двигателей, не имеющее аналогов во всем мире.

Автомобиль поставляется только с облегченной, шестиступенчатой механической коробкой с короткоходной кулисой. Для повышения эффективности силового агрегата, передачи стали более короткими, чем у 911 GT3, что означает сознательный отказ от более высокой максимальной скорости.

Для дополнительной оптимизации ходовых качеств 911 GT3 RS оснащается специальной подвеской PASM и впервые имеет более широкую колею не только задних, но и передних колес. Соответственно кузов нового спорткара стал шире не только в задней части, но и в передней из-за установки дополнительных накладок колесных арок. На передней оси устанавливаются диски шириной девять дюймов со спортивными шинами Michelin размерности 245/35 ZR 19, а на задней оси колеса еще шире - двенадцать дюймов плюс покрышки 325/30 ZR 19.

Еще одна интересная особенность нового спортивного купе - динамические опоры двигателя, входящие в стандартную комплектацию. В зависимости от ситуации движения они изменяют свою жесткость и амортизацию, в результате чего при активной езде улучшается соединение силового агрегата с кузовом.

По сравнению с GT3 аэродинамика GT3 RS обеспечивает большую прижимную силу. Родство новой модификации 911-ого с гоночными "болидами" выдает также его динамичная внешность. Это, в частности, выражается в низкой посадке, большом заднем спойлере из материала, имитирующего текстуру карбона (CFK), с оригинальными алюминиевыми опорами крыла, в сдвоенном выпускном патрубке легкого глушителя из титана, а также в других компонентах спортивного обвеса. Для тех, кто регулярно катается на своем Porsche по кольцевым трассам, компания предлагает установить литий-ионный аккумулятор вместо традиционного свинцового, который дает преимущество по массе более десяти килограмм.

Как сообщает производитель, в январе 2010 года Porsche 911 GT3 RS появится в продаже. В России цены на новый спорткар начинаются с отметки 7 455 000 рублей.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру