"Мистрали" обойдутся Франции в 5 млрд евро

Франция заключила с Россией контракт, условия которого Москва со своей стороны полностью выполнила. Однако Париж выполнение своей части сделки постоянно откладывает, а отдельные политики вовсе говорят о необязательности его исполнения. По некоторым данным, этот подход активно навязывается стране из Вашингтона.

Как бы то ни было, следование политическим интересам может нанести Франции серьезный экономический урон. И если раньше речь шла о необходимости выплатить компенсацию в размере 1,4 миллиарда евро, теперь можно говорить о потере двух-пяти миллиардов.

Вместо того чтобы принести французской судостроительной корпорации DCNS 1,2 миллиарда евро, а ее подрядчикам – порядка 890 миллионов евро, аннулирование сделки обойдется Франции примерно в два-пять миллиардов евро в связи с невыполнением контракта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на французский еженедельник Puen.

"С 16 мая прекращается действие статьи о форс-мажорных обстоятельствах, допускавшей временную задержку поставок, и Россия получает полное право требовать компенсации за невыполнение контракта", – напоминают журналисты. Между тем на переговорах между российской и французской сторонами не все гладко – Москва не согласна на предложенный Парижем объем выплат.

При этом финансовые потери Франции состоят из нескольких пунктов. Во-первых, это оплата стоянки и поддержания технического состояния двух построенных для России вертолетоносцев. Во-вторых, выплата за задержку поставок плюс штрафы за невыполнение контракта. В-третьих, к потерям необходимо прибавить выплаты по статье "За нанесенный клиенту ущерб". Кроме того, если Франция не поставит "Мистрали" России, никому другому она их продать не сможет: стоимость демонтажа и утилизации ляжет в статью расходов.

В итоге сумма, по разным оценкам, может составить от двух до пяти миллиардов евро. Основной груз ляжет на плечи французских налогоплательщиков – 95% сделки застраховано французской государственной структурой содействия экспорту Coface.

Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль" был заключен между французской DCNS/STX и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Кормовые части вертолетоносцев были построены на Балтийском заводе, который входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, в Санкт-Петербурге. Стыковка с головными частями и достройка выполнены на верфи компании STX France в Сен-Назере.

Франция должна была передать первый корабль – "Владивосток" – в ноябре 2014 года, анонсировалась дата 14 ноября, но этого так и не произошло. В декабре французский премьер Мануэль Вальс заявил, что считает разговор о возможном провале сделки преждевременным. Москва ждет от Парижа либо кораблей, либо возврата денег.

Президент России Владимир Путин в ходе прямой линии отметил, что отсутствие "Мистралей" не является критичным для обороноспособности страны, но деньги должны быть возвращены. "Я исхожу из того, что действующее руководство Франции, французы – люди порядочные и деньги нам вернут. Мы не намерены требовать каких-то там неустоек, штрафов запредельных, но надо, чтобы все издержки, которые мы понесли, были возвращены", – подчеркнул он.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру