В кабине пилотов Як-42 отказала связь

Согласно предварительным итогам следствия, Як-42 упал из-за неразберихи в кабине пилотов: командир и его помощник могли не слышать друг друга. Вдобавок коллеги отмечали некоторую "конкуренцию" между ними. Расследование катастрофы, в которой погибла команда "Локомотив", еще не закончено. Единственный выживший при катастрофе находится под присмотром медиков, его состояние удовлетворительное.

Как пояснили в НИИ скорой помощи имени Склифосовского, из-за сложного перелома бедра Александру Сизову была проведена операция, во время которой врачи зафиксировали обломки костей, поэтому пациент сейчас находится в гипсе. "Он еще долго будет в гипсе, говорить о выписке рано", – цитирует врача РИА Новости.

Следователи заявили, что расшифрованные "черные ящики" показывают, что технические параметры самолета соответствовали всем требованиям, лайнер был полностью исправен. По их мнению, остается одна причина – ошибка экипажа. "Сейчас в Интернете гуляет фрагмент некой расшифровки переговоров командира и пилота самолета. У нас есть официальные сведения, что записи переговоров в кабине просто не велись, поскольку почему-то была отключена громкая связь в кабине во время взлета", – сообщили в Следственном комитете.

Следователи заявили, что узнать, о чем говорили летчики перед самой трагедией, невозможно, так как командир и пилот самолета переговаривались без громкой связи. Возможно, поэтому между ними и возникло непонимание.

"Когда один, проехав больше положенного по взлетной полосе, вопреки здравому смыслу, поставил форсажный режим взлета, в этот же момент командир экипажа, увидев, что самолет не взлетает, нажал на тормоз. Видимо, командир решил, что при таком неудачном затяжном взлете лучше затормозить. А в итоге получилось, что командир и пилот дали самолету две взаимоисключающие команды – поставили в режим взлета, одновременно начав торможение. При таком "взлете во время торможения" самолет только смог оторваться от земли, но наткнулся на антенну маяка, загорелся и рухнул. След от его тормозного пути был обнаружен..." – цитирует экперта "Комсомольская правда".

Причиной катастрофы называют неслаженные действия командира и второго пилота. Кроме того, появилась информация, что командир и пилот самолета иногда между собой конкурировали и относились друг к другу с профессиональной ревностью. Возможно, они чисто психологически не смогли сработаться. Дело в том, что пилот потерпевшего крушение самолета до этого летал то в качестве командира, то в качестве "второго". В данном роковом случае он и командир не смогли договориться о синхронности действий во время взлета Як-42, что и привело к гибели.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру