KIA представил обновленный Sportage

В рамках 84-го Международного Автосалона в Женеве KIA Motors представляет обновленную версию компактного кроссовера Kia Sportage. Старт продаж новинки в России запланирован на второй квартал 2014 года.

Обновленная модель сохранила свои ключевые достоинства, но стала ярче, современнее и технологичнее, получив ряд важных изменений в ходовой части, экстерьере и салоне. Внешность Sportage осталась стопроцентно узнаваемой, однако обновленную версию отличает дизайн фальшрадиаторной решетки в духе текущего модельного ряда, новые задние фонари с интегрированными LED-секциями и элегантная аэродинамичная антенна-плавник на крыше. Линейка легкосплавных колесных дисков представлена новыми моделями диаметром от 16 до 18 дюймов.

Интерьер обновленного Sportage также изменился – специалисты KIA проработали эргономику деталей и уделили особое внимание материалам отделки. В частности, расширился выбор возможных комбинаций кожи и текстиля в обивке кресел, а отделка вокруг приборного щитка и в дверных панелях теперь отличается мягкими высококачественными материалами. Дисплей мультифункциональной приборной панели Supervision увеличился в размерах и читается еще лучше: теперь его диагональ составляет 4,2 дюйма.

В зависимости от комплектации обновленного Sportage европейским покупателям доступен целый ряд опций: новая мультимедийная система Infinity от Harman с внешним усилителем, сабвуфером и семью динамиками, системы изменения усилия на руле Flex Steer (позволяющая выбирать между обычным, комфортным и спортивным режимом), подогрев рулевого колеса, электрорегулировки водительского кресла, а также возможность подключения iPod.

Благодаря ряду изменений, призванных дополнительно снизить уровень шума и вибраций, на ходу обновленный Sportage обещает стать еще более комфортным и приятным. Например, новое многослойное шумопоглощающее лобовое стекло способно эффективно подавлять шум даже на высоких скоростях.

Успешно бороться с вибрациями во время движения новинке помогает сразу несколько технических инноваций. Например, передний подрамник отныне крепится к кузову не жестко, а через упругие сайлент-блоки. В привод передних колес добавлен промежуточный вал, позволяющий сделать механизм симметричным (равной длины). Кроме того, новые элементы крепления трансмиссии стали прочнее и эффективно гасят возникающие вибрации.

Инженеры внесли изменения в конструкцию шасси и подвески, заменив передний стабилизатор, демпферы и верхние крепления рычагов. Эти обновления позволили добиться идеального баланса между комфортом и управляемостью, уменьшили недостаточную поворачиваемость и улучшили шумоизоляцию. Задние пружины также были немного усилены, чтобы путешествия с прицепом или трейлером были еще приятнее и безопаснее.

Помимо системы Flex Steer на благо лучшей управляемости работает и рулевой механизм, который стал острее на 4,5%: теперь автомобиль более чутко реагирует на действия водителя. Новые шины, доступные для 17- и 18-дюймовых колесных дисков, обеспечивают отличное сцепление при любых погодных условиях.

Обновленный кроссовер будет доступен со знакомой линейкой бензиновых и дизельных силовых агрегатов, шестиступенчатыми (механической и автоматической) коробками передач, а также в вариантах с передним (2WD) и полным (4WD) приводом – в зависимости от модификации.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру