Для Олимпиады в Сочи построят новые железные дороги

Строительство дополнительных путей для обслуживания портов и олимпийских объектов, а также новых узловых станций в приграничной зоне станет приоритетной темой развития железнодорожного транспорта на Юге России в ближайшие годы.

Об этом в интервью "РГ" рассказал руководитель Южного территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта Олег Федоренко.

Российская газета: Как вы оцениваете деятельность железнодорожного транспорта в нынешних экономических условиях?

Олег Федоренко: Объемы железнодорожных перевозок в южном регионе в первом полугодии снизились, хотя и незначительно. Когда нет товаров, то и возить нечего. В то же время увеличились объемы перевозок к южным портам (пусть даже всего на два процента) и через пограничные переходы на границах с Казахстаном и Украиной.

Транспортная отрасль ЮФО затронута спадом в меньшей степени, чем в других округах. Это вызвано тем, что сюда переключились транспортные потоки, которые раньше шли на юго-восток и северо-запад. Поставщики товаров сочли услуги южного транспортного узла более выгодными - себестоимость перевозок оказалась ниже. Неслучайно железная дорога в ЮФО перевезла в первом полугодии текущего года столько же грузов, сколько за весь 2008-й.

РГ: Как будет развиваться отрасль в обозримой перспективе?

Федоренко: Продолжится строительство портов и железнодорожное строительство на побережье Черного и Каспийского морей. Предусмотрено дальнейшее сооружение припортовых станций и подъездных путей для обслуживания развивающихся портов Таманского полуострова. Здесь планируется создать специализированные портовые мощности, способные перерабатывать 60 миллионов тонн грузов в год. Будет усилена пропускная способность железнодорожной инфраструктуры на основных направлениях грузопотоков: Москва - Волгоград - Астрахань, Москва - Новороссийск, Саратов - Волгоград - Котельниково - Тихорецк - порты Черноморского бассейна. Это позволит перераспределить на новое направление грузы с перегруженных портов Новороссийска и Туапсе.

Большое строительство развернулось в Новороссийском транспортном узле. В 2010 году морской порт планирует завершить реконструкцию нефтяного терминала Шесхарис, увеличив его пропускную способность на 15 миллионов тонн. Чтобы избежать возникновения простоя вагонов на подходе к порту, скоро проложат второй новороссийский тоннель.

Продолжается развитие припортовой станции и порта Туапсе, через которые транспортируются нефтепродукты, уголь. Возводится портовый терминал по перевалке минеральных удобрений перегрузочной мощностью 2,8 миллиона тонн в год.

Важная роль отводится железнодорожным паромным переправам в другие государства Черноморского бассейна. Недавно из порта Кавказ было открыто движение парома в болгарскую Варну, что позволило реализовать проект по модернизации припортовой станции Кавказ стоимостью два миллиарда рублей. Это обеспечит наращивание объемов железнодорожных перевозок на морских маршрутах Кавказ - Поти и Кавказ - Крым. Реконструируются Астраханский и Волгоградский железнодорожные узлы, что увеличит их пропускную способность.

РГ: Это делается для того, чтобы через волжские узлы осуществлять поставки каспийской нефти в Европу?

Федоренко: Да. Проходящие через Волгоград вторые пути свяжут поставщиков нефти и газа, добываемого на шельфе Каспийского моря, с портами Кавказ и Темрюк. Чтобы разгрузить Новороссийск и Туапсе на Тамани, на мысе Железный Рог, строится небывалый для России порт. Он вынесен в море и будет стоять на металлических сваях. К нему сейчас прокладывается железнодорожная ветка. Помимо нефти и газа порт начнет поставки в Европу продукцию отечественных химических заводов. Проект очень перспективный.

РГ: Какова роль железнодорожного транспорта в обеспечении международных перевозок в ЮФО?

Федоренко: В рамках работы по организации комбинированных перевозок между Россией и Турцией через порты Кавказ и Самсун (Турция) завершается сооружение второй очереди железнодорожной паромной переправы в порту Кавказ. На участках Волгоград - Астрахань, Сенная - Саратов - Волгоград - Котельниково будут введены в эксплуатацию вторые пути. Это усиление пути увеличит пропускную способность международных транспортных коридоров "Север-Юг" и "Транссиб".

Чтобы облегчить прохождение грузов через границу, в ЮФО откроются еще шесть пограничных железнодорожных пунктов пропуска. На эти цели выделено 2,5 миллиарда рублей. Три появятся на границе с Казахстаном - "Шунгули", "Кайсацкая" и "Аксарайская". Один - "Успенская" - на границе с Украиной. На юге откроются два погранперехода - "Самур" (возле Дербента) и "Веселое" (возле Адлера). Два последних уже прошли госэкпертизу, остальные в стадии проектирования. Первым планируется запустить "Веселое". Дело в том, что для сооружения олимпийских объектов очень выгодно получать щебень из Абхазии: он высокого качества и дешевле.

РГ: Реализация олимпийской программы приведет к росту перевозок?

Федоренко: Несомненно. Поэтому активно строятся железнодорожные объекты специально для Олимпстроя. Вводятся в эксплуатацию грузовые дворы в Сочи и Адлере, двухпутные вставки на перегоне Туапсе - Адлер. Прокладываются железнодорожные пассажирские линии из Адлера на Красную Поляну и в аэропорт.

РГ: Разве в районе Сочи есть место для новых железнодорожных линий?

Федоренко: Свободного пространства мало, поэтому магистрали строятся эстакадным способом. Там, где это невозможно, придется пробивать тоннели в горах.

РГ: Каковы перспективы строительства метрополитена в ЮФО?

Федоренко: В систему метрополитена на Юге России входит только метрам - скоростной трамвай в Волгограде. Изучается вопрос о сооружении метро в Ростове-на-Дону. Окончательного решения по этому вопросу не принято. Кризис спутал все планы, но технико-экономическое обоснование ростовской подземки будет проводиться обязательно.

СОЧИ 24

Источник: Российская газета

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру