На Boeing к Олимпиаде

«Авиалинии Кубани» начинают обновлять воздушный парк. В 2010-2011 гг. они рассчитывают на 12 Boeing.

В этом году АЛК (входит в «Базовый элемент») планирует получить три Boeing 737-300 и один Boeing 737-700, рассказал финансовый директор авиакомпании Дмитрий Плакунов. Поставщика он не раскрывает. А менеджер АЛК сказал «Ведомостям», что компания возьмет самолеты в операционный лизинг на три года. Чиновник администрации Краснодарского края сообщил о совещании у первого заместителя губернатора Джамбулата Хатуова 21 января, где в том числе обсуждалась программа замены парка воздушных судов АЛК.

По словам Плакунова, первый самолет поступит в конце февраля и начнет летать в марте: сначала на действующей маршрутной сети, а в дальнейшем на регулярных рейсах в Европу из Сочи и Краснодара, говорит другой менеджер АЛК.

О программе модернизации авиапарка и авиационно-технической базы АЛК объявила еще в начале 2008 г., тогда речь шла о пятилетних инвестициях на $250 млн. Но из-за кризиса проект пришлось отложить, признается сотрудник «Базэла». По данным Росавиации, сейчас в парке АЛК пять Як-42 и семь Як-42Д. В отчете за III квартал 2009 г. авиакомпания сообщает о росте себестоимости (услуг), который обусловлен «увеличением расходов на поддержание летной годности воздушного парка в связи со значительным износом эксплуатируемого в АЛК парка воздушных судов». Выводить сразу Як-42 из парка АЛК не намерена, их будут использовать на ближнемагистральных маршрутах, например из Краснодара в Сочи, уточняет Плакунов.

АЛК как базовый перевозчик аэропорта Краснодара должна быть конкурентоспособной: модернизация парка необходима для развития маршрутной сети компании, в том числе для начала беспересадочных полетов в Европу в связи с Олимпиадой, говорит Плакунов.

Также АЛК проводит ребрендинг, в марте Boeing «уже будет в новой раскраске», презентация обновленного бренда — в начале марта, рассказал Плакунов.

Инвестиции в обновление парка и ребрендинг Плакунов не раскрывает. Финансируется все за счет собственных средств, говорит он. Гендиректор Infomost Борис Рыбак отмечает, что годовое обслуживание одного Boeing 737-300 в операционном лизинге в среднем обходится в $5-7 млн, «но может варьироваться в обе стороны до трех раз в зависимости от состояния самолетов». АЛК может претендовать на хорошие результаты в предолимпийскую и олимпийскую кампании, если, как и заявляет, сделает ставку на международную маршрутную сеть, считает аналитик авиапорта Олег Пантелеев.

СОЧИ 24

Источник: «Ведомости»

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру