Задержан диспетчер-стажер из Внуково

"Задержаны ведущий инженер аэродромной службы аэропорта Внуково Владимир Леденев, который руководил снегоуборочными работами, а также руководитель полетов аэропорта Внуково Роман Дунаев, диспетчер-стажер аэропорта Внуково Светлана Кривсун, диспетчер аэропорта Внуково Александр Круглов, руководившие воздушным движением в момент авиакатастрофы", – рассказал официальный представитель следственного комитета Владимир Маркин. "Как полагает следствие, указанные лица не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведения наземных работ, что привело к трагедии. Задержанные допрошены в качестве подозреваемых", – отметил он. Расследование уголовного дела продолжается.

Активную работу по выяснению всех обстоятельств катастрофы ведет не только Следственный комитет России. Так, в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) сообщили о том, что информация из бортовых самописцев разбившегося Falcon была благополучно извлечена. При работе с черными ящиками присутствовали эксперты из французского Бюро расследований и анализа безопасности на авиатранспорте (BEA), а также представители Следственного комитета России.

"Сегодня в научно-техническом центре МАК совместно со специалистами ВЕА и в присутствии представителя Следственного комитета проведена оценка состояния и успешное копирование информации бортового звукового регистратора", – цитирует "Интерфакс" представителя МАК. Расследованию, отмечают эксперты, очень поможет то, что Falcon оборудован новейшими системами наблюдения и контроля. "На самолете установлены современные и хорошо защищенные самописцы, что позволило оперативно провести данные работы. Надеемся, что качество скопированной информации окажется достаточным для проведения всестороннего расследования", – отметил он.

В рамках расследования специалисты изучают и другие материалы, которые, как ожидается, помогут пролить свет на все подробности и обстоятельства, сопутствующие крушению. "Изучаем данные со всех камер видеонаблюдения, специалистами проводится оценка метеорологической обстановки на момент авиационного происшествия, анализ всей необходимой документации, в том числе касающейся предполетной подготовки", – подчеркнул представитель МАК.

Кроме того, экспертами изучается место катастрофы. Целью всех действий является не поиск виновного, а объективное расследование, рассказали в Межгосударственном авиационном комитете.

Таким образом, расследование ведется сразу по двум направлениям: Следственный комитет России опрашивает свидетелей и подозреваемых, тогда как эксперты работают с техническими данными. Это поможет восстановить объективную картину катастрофы во Внуково в максимально короткие сроки.

Как писали Дни.Ру, крушение частного бизнес-джета Falcon 50, который следовал рейсом Москва – Париж, произошло 21 октября в столичном правительственном аэропорту Внуково-3. На борту был глава международного холдинга Total Кристоф де Маржери, а также три члена экипажа. В 23:57, когда самолет стал уже разгоняться по ВПП, у него на пути оказалась снегоуборочная машина. После столкновения с ней Falcon перевернулся и загорелся. Все находившиеся на борту люди погибли, водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко не пострадал и сейчас находится под арестом.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру