Китайцы готовят самое дешевое авто в мире

Китайский автопроизводитель Geely, недавно купивший шведскую марку Volvo, намерен выпустить самый дешевый автомобиль в мире. Его имя – IG. Таким образом, китайцы смогут перехватить пальму первенства у индийской компании Tata Motors, выпускающей знаменитую недорогую микролитражку Nano.

На автосалоне в Пекине был показан прототип субкомпактного двухдверного хэтчбека, чье производство может начаться в ближайшее время. Точная цена модели пока неизвестна, но, по прикидкам, должна составить от 1700 до 2400 евро. Tata Nano в настоящее время продается по цене приблизительно в 2950 евро. У китайцев есть шансы потеснить индусов.

Размеры у IG крохотные – длина составляет 3170 мм, а колесная база – 2100 мм, однако это больше, чем у японской "малютки" Toyota iQ. Китайский микрокар построен по формуле 2+2, то есть, спереди будут два полноценных "взрослых" кресла, а на втором ряду сидений еле-еле разместится ребенок. Задний диванчик будет использоваться как место для размещения багажа.

На концепте, показанном в Поднебесной, были установлены эффектные двери, открывавшиеся вверх по типу "крыло чайки". Но для серийного производства, скорее всего, выберут обыкновенные "калитки", открывающиеся вбок. Это проще и дешевле.

Если все сложится удачно, то через год-два IG начнут выпускать на заводе Geely в Линьхае. На внутренний рынок микрокар будет поставляться с бензиновым двигателем объемом 988 кубических сантиметров, развивающим 70 л.с. и 93,5 Нм крутящего момента. Мотор приводит в движение передние колеса посредством вариатора.

Но это только начало, в дальнейшем компания планирует создать электрическую версию IG. Она должна появиться где-то между 2014 и 2015 годами. Силовая установка включает в себя 80-сильный электромотор, развивающий солидный крутящий момент в 180,3 Нм и литий-ионную батарею. Легкий электромобиль сможет разгоняться до 150 км/ч. У машины также имеются солнечные батареи, вмонтированные в крышу, капот и переднюю панель, которые также добавляют свои "пять копеек" в процесс выработки электроэнергии. Запас хода составит порядка 150 километров, причем, чтобы зарядить аккумулятор на 80%, потребуется всего 18 минут.

"На автосалоне прототип удостоился похвалы от посетителей. Серийную версию автомобиля запустят в производство не раньше 2012 года, а пока у нас есть время для того, чтобы расширить свою дилерскую сеть", – сказал один из представителей китайского автоконцерна.

Напомним, что помимо Китая Geely продает свои автомобили в России, а также в странах СНГ и Восточной Европы. Сейчас компания ищет возможности для проникновения на остальные рынки. Эксперты говорят, что если электрическая версия IG поступит в серийное производство, то у нее есть шанс появиться Европе и Соединенных Штатах, сообщает Autocar.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру