Marussia стала спонсором в "Формуле-1"

Одна из российских автокомпаний – производитель спорткаров Marussia - стала спонсором команды "Формулы-1" Virgin. Официальная презентация команды Brawn GP, титульным спонсором которой недавно стала корпорация Virgin Group Ричарда Брансона, прошла на днях в Лондоне.

В рамках участия в гонках Формулы 1 совместно с Virgin Racing Marussia будет отвечать за спортивную и технологическую поддержку проекта, сообщается в пресс-релизе российской компании. Двигатели для "формульных" болидов будет поставлять инжиниринговая компания Cosworth, с которой Marussia начала сотрудничать в текущем году. В будущем совместно с Cosworth Marussia также займется разработкой новых, более современных двигателей, в том числе не только бензиновых и дизельных.

Более того, в будущем может появиться и новая модели "Маруси", созданная в результате сотрудничества компаний. Как говорится в сообщении Marussia, партнерство в рамках "Формулы-1" послужит поводом для создания специальной версии автомобиля Marussia с применением технологий гоночных болидов. В новом автомобиле пристальное внимание будет уделено аэродинамике, прочности кузова и технологиям безопасности. О дате презентации не сообщается.

"Это команда молодых и близких нам по духу людей, стремящихся к совершенству и мыслящих нестандартно. "Формула-1" – вершина автомобильного спорта, и участие в ней укрепляет статус Marussia на международной арене высоких технологий. Это также новый перспективный путь для молодых и талантливых российских автогонщиков в "Формулу-1", - прокомментировал один из основателей компании, шоумен и автогонщик Николай Фоменко заключение партнерских отношений.

В настоящее время у российской компании есть две модели B1 и B2. Оба спорткара были представлены на автосалоне во Франкфурте в марте текущего года. На международную автомобильную выставку приехало три российских спорткара - двы с уже известным кузовом В1 и один - с совершенно новым обликом (B2). Таким образом, авторы суперкара планируют продемонстрировать идею, изначально заложенную в автомобиль – Marussia позволяет сменить кузов легко и просто. "Мы сделаем автомобильное производство столь же простым, как сборка мобильных телефонов. Основная маркетинговая новация в том, что мы можем производить автомобили со сменными кузовами", - заявлял на презентации первой машины Николай Фоменко.

Российский спорткар получил полностью углепластиковый кузов, который крепится на объемную раму кокпита. Большая часть комплектующих (около 65%) поставляется из-за рубежа. При этом кузов, остекление, оптика делаются в России. Презентационная модель была оснащена 300-сильным 3,5-литровым мотором Renault, который располагается поперечно в центре. При массе всего в 950 кг, спорткар разгоняется до "сотни" за 4,2 секунды.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру