На Volvo XC60 по первому снегу

В прошлые выходные в редакции Дней.Ру появился Volvo XC60. Автомобиль пробудет у нас две недели, в которые мы расскажем о его особенностях.

В сентябре на компактном шведском кроссовере мы ездили в Рязанскую область. Машина легко справилась с дорогами и бездорожьем в окрестностях Рязани. 23-сантиметровый дорожный просвет – это значительно больше, чем у BMW X5 (18 см), Audi Q5 (20 см) или всех остальных внедорожных Volvo семейства XC. В тот раз "шестидесятый" доказал, что преодолевает препятствия не хуже других кроссоверов, но все же большинство своих километров эти машины проезжают по дорогам городов, больших городов. И мы решили познакомиться с машиной поближе уже в Москве.

XC60 предлагается с бензиновым или дизельным мотором. В прошлый раз мы ездили на дизельной версии D5. Любопытно, что оба мотора имеют одинаково большой крутящий момент в 400 Нм. При этом шестицилиндровый бензиновый T6 развивает 285 л.с., а пятицилиндровый дизель с турбонаддувом выдает ровно на сто "лошадей" меньше. Во время прошлой поездки дизельный мотор показал себя мощным и экономичным, но немного шумноватым. В этот раз мы взяли бензиновую версию.

Нам достался автомобиль в модном нынче коричневом цвете. В этом сезоне многие производители дорогих машин предложили различные оттенки коричневого. Продажи коричневых авто в Германии выросли втрое всего за один год. Психологи связывают это с желанием состоятельных людей не выделяться во времена кризиса. Впрочем, цвет "нашей" Volvo почти всем опрошенным показался красивым без каких-либо скидок на времена экономического спада.

В оформлении салона преобладает более насыщенный коричневый оттенок в сочетании с кремовым. Эти два мягких цвета на передней панели, креслах и обивке дверей смотрятся буржуазно и дорого, словно сумка из магазина "Луи Вутон". Для полного сходства не хватает лишь золотой пряжки.

Впрочем, довольно о внешности. За рулем Volvo я встретил первый снег в Москве - и это было очень приятно. Отличная климатическая система Volvo быстро наполняет весь салон теплом, так как воздуховодные отверстия расположены по всему салону. Высокая посадка водителя и хорошая обзорность, полный привод и большой дорожный просвет обещают легкую и беспроблемную езду по зимним дорогам.

Об этом мы расскажем в следующий раз, а в конце нашего теста мы испытаем системы безопасности XC60 в реальных условиях. Ведь новый шведский кроссовер оснащен практически уникальной системой автоматического торможения и рядом других функций, которые призваны разгрузить и обезопасить водителя.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру