Названы самые популярные авто квартала

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса подвел автомобильные итоги первого квартала текущего года. Несмотря на все еще сохраняющийся "минус" в продажах, на авторынке России наметилась положительная тенденция к росту спроса на новые автомобили. Лидером по результатам продаж первого квартала остается Lada Priora.

Продажи новых легковых и легких коммерческий автомобилей в России за первый квартал текущего года снизились на 25% (до 293 030 единиц) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи авто в марте оказались на 7% ниже, чем в марте 2009 года – был продан 126 701 автомобиль.

Самой популярной маркой по результатам продаж первого квартала текущего года по-прежнему является Lada. На втором месте оказался Chevrolet. Третье место уверенно отвоевал Hyundai. Его партнер по альянсу – Kia – занял четвертое. Замыкает пятерку Renault, укрепивший позиции за счет запуска производства новой модели на заводе в Москве. Ford оказался лишь на шестом месте. Седьмое заняла Toyota. ГАЗ оказался на восьмом. Девятое и десятое места заняли Daewoo и Nissan.

Что касается конкретных моделей авто, то в первом квартале лидерство продолжает удерживать Lada Priora. Второе место занимает семейство Samara. Renault Logan стал третьим по популярности, поднявшись сразу на несколько позиций. Lada Kalina – на четвертом. Замыкает пятерку вазовская "классика". Ford Focus – лишь шестой по продажам. На седьмом и восьмом местах – родственные Lada 4x4 и Chevrolet Niva. Замыкают топ-10 Daewoo Nexia (девятое место) и Chevrolet Lacetti.

Несмотря на минусовые результаты, руководство АЕБ, считает показатели первого квартала обнадеживающими. "Обнадеживающим выглядит результат марта, демонстрирующий наименьшее падение при сравнении год к году за последние 12 месяцев, что можно считать явным признаком постепенного восстановления автомобильной отрасли в стране", - приводит сообщение комитета слова председателя АЕБ Дэвида Томаса.

При этом первый кварта года нельзя назвать показательным. Во-первых, в первые месяцы спрос традиционно низок. Во-вторых, многие компании распродавали остатки, в том числе машины 2008 года выпуска.

Положительную динамику Дэвид Томас связывает с программой утилизации старых автомобилей, стартовавшей в России месяц назад. Однако, укрепление позиций наблюдается не только у компаний-участников программы, автомобили которых попали в список Минпромторга, но и у тех, на которые действие программы не распространяется.

"В марте на рынке мы наблюдали значительное оживление. Улучшение общего климата и рост потребительского оптимизма обусловлены не только традиционным сезонным фактором, но и началом работы схемы по утилизации автомобилей, возвращением кредитных ставок к докризисным значениям, стабилизацией курса рубля, а также продлением программы по субсидированию кредитов. В связи с общим улучшением мы в Комитете Автопроизводителей АЕБ решили пересмотреть прогноз продаж на 2010 год, который составляет теперь 1,45 млн легковых автомобилей и 1,6 млн всего, включая коммерческие автомобили", - отметил вице-председатель АЕБ Мартин Ян.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру