Российские иномарки тормозит таможня

Автозаводы General Motors, Toyota и Nissan, расположенные в Санкт-Петербурге, могут быть остановлены из-за нового порядка таможенного оформления компонентов. Федеральная таможенная служба перевела оформление ввоза деталей на единственный пункт - в Шушарах под Петербургом.

В распоряжении газеты "Коммерсант" оказалось письмо глав петербургских заводов General Motors, Toyota и Nissan на имя главы ФТС Андрея Бельянинова, где говорится, что заводам пришлось "в срочном порядке менять логистические схемы" и "нести дополнительные затраты" на доставку автокомпонентов. ФТС предложила в качестве альтернативы создавать таможенные посты прямо на автозаводах, но это чревато дополнительными расходами.

Открытый ФТС новый таможенный пост в поселке Шушары под Петербургом не в состоянии справится с их логистикой, считают автопроизводители. Туда должны будут приходить более двух тысяч контейнеровозов в месяц, чего не может обеспечить "дорожная инфраструктура в районе". Все это создает риск "остановки производства и запуска новых моделей" на заводах автоконцернов в Петербурге.

Помимо трех вышеназванных заводов в Северной столице строится завод Hyundai, который станет одним из крупнейших иностранных автозаводов в России с мощностью производства 150 тысяч машин в год. "Единый таможенный пост в Шушарах вызовет массу неудобств, увеличит транспортные издержки и осложнит транспортную ситуацию в городе", - считают представители корейского автоконцерна. Автозавод Ford, работающий в Ленобласти, имеет собственный таможенный пост.

Заместитель главы ФТС Сергей Шохин заверил, что таможня вовсе не заставляет автозаводы оформлять грузы только на Пушкинском посту. По словам главы управления по связям с общественностью ФТС Александра Смелякова, таможенники предложили заводам альтернативный вариант - организовать отделы таможенного оформления и таможенного контроля на всех автомобильных заводах Петербурга. Однако это потребует от автопроизводителей дополнительных затрат.

Пушкинский пост в Шушарах открыт на территории частного контейнерного терминала ЗАО "Терминал-Логистик", который входит в "Национальную контейнерную компанию" Представители конкурентов НКК в петербургском порту крайне обеспокоены сменой устоявшейся логистики автокомпонентов, которые являются одной из главных составляющих их бизнеса.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру