Россияне усовершенствовали Subaru

Тюнинг автомобилей – явление зрелищное и привлекательное, но зачастую люди стремятся к определенной цели, не задумываясь о разумном употреблении тех средств, которыми они пользуются. Например, в погоне за эффектной внешностью в жертву часто приносятся аэродинамические характеристики транспортного средства. В лучшем случае какой-нибудь декоративный спойлер на багажнике скажется на увеличении расхода топлива, а в худшем - снизит устойчивость автомобиля на высоких скоростях, что уже небезопасно. Необдуманные эксперименты с мощностью мотора также могут резко снизить его ресурс. В общем, доводка автомобиля должна стать грамотно проделанной работой, а не аляповатой кустарной поделкой. Для профессионалов важна, в первую очередь, функциональность решений.

Когда речь идет о тюнинге такой машины как Subaru Impreza WRX STI, то отсутствие профессионализма здесь неуместно вдвойне. Ведь создатели уже изначально постарались сделать автомобиль не только быстрым, но и хорошо управляемым. У японской марки накопился богатый опыт в автоспорте, который помогает инженерам превращать простой седан гольф-класса в настоящую боевую машину.

Тот автомобиль, что вы видите на фотографиях – образец грамотного подхода к делу, прошедший омологацию FIA. Примечательно, что данный проект осуществили в российские мастера. Специалистам удалось поднять на новый уровень спортивные качества и функциональность этой модели.

Subaru Impreza WRX STI с объемом двигателя 2 л (308 л.с.) выпускается для японского рынка. В России эти модели особенно востребованы спортсменами, использующими их для тренировочных заездов и выступлений в ралли. В повседневной езде такие автомобили также дают ряд преимуществ своему владельцу. Одно из принципиальных изменений касается руля - он был перенесен справа на левую сторону. Среди основных спортивных доработок – увеличение жесткости кузова "на кручение". Установка комплекта растяжек и усилителей улучшает управляемость автомобиля и увеличивает срок службы кузова. Дополнительному усилению подверглись продольные и поперечные части кузова, передние и задние лонжероны, задняя подвеска, передний и задний подрамник.

Карбоновый аэродинамический обвес Chargespeed направляет движение потоков встречного воздуха, сокращая сопротивление и увеличивая прижимную силу автомобиля. Накладки порогов, заднего бампера, крыши и зеркала заднего вида также улучшают обтекаемость кузова. Вставки в передний бампер помимо улучшения аэродинамики выполняют ряд других функций: центральная вставка меняет направление входящего потока воздуха, боковые передние обеспечивают охлаждение тормозной системы, боковые задние улучшают аэродинамические характеристики и влияют на теплоотдачу двигателя. Кованые японские колесные диски Rays CE28N удачно дополняют спортивный облик автомобиля, а также положительно влияют на его динамику и работу подвески. Благодаря тормозным дискам Endless автомобиль способен выдержать более высокие нагрузки при торможении. На модель установлены покрышки Michelin 245/40 ZR18 93Y Pilot Sport2, рассчитанные на смешанный тип езды (асфальт/дождь).

Салон был доработан в соответствии с назначением автомобиля. Передние кресла Sparco Torino 2 перешиты в знакомом любителям заряженных Subaru стиле "STI" и обладают более мощной боковой поддержкой, что необходимо при экстремальном стиле вождения. Трехточечные ремни этой же фирмы позволят чувствовать себя в полной безопасности даже во время заездов на большой скорости. Многие детали интерьера, предусматривающие активную эксплуатацию, также были заменены на аналоги Sparco, которые органично вписались в общую стилистику салона: рычаг коробки передач, рукоятка стояночного тормоза, накладки на педали из карбона и накладки на ремни. При помощи DVD-проигрывателя Clarion-Max 668 владелец всегда сможет подобрать соответствующее своему настроению музыкальное сопровождение.

Возможно, не каждый заметит произошедшие изменения во внешности и не поймет, что же особенного произошло с этой машиной. Впрочем для "субаровода" не это главное, ведь, в первую очередь, боевые "Импрезы" покупают ради классного "драйва", принося в жертву все остальное. И можно быть уверенным, что все проделанные доработки нисколько не ухудшат характеристики автомобиля, а наоборот, позволят эффективнее реализовать потенциал, заложенный в Subaru Impreza WRX STI.

СОЧИ 24

Источник: Дни

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру