Третий день пробега Москва-Иркутск

Движение – жизнь. Этот девиз несложно осуществить с помощью 120-сильного двигателя, единственного, которым оснащают все автомобили Peugeot на заводе в Калуге. Его разработали мотористы BMW, а лучше всего он известен как один из моторов Mini Cooper. Установка этого мотора на машину, вес которой существенно больше, возможно, вызвана и экономическими причинами. В общем, двигатель вяловат, что, впрочем, не помешало нам сегодня преодолеть более 500 километров от Казани до Уфы за разумные шесть с половиной часов.

За окном менялась природа, миновали Набережные Челны с попадающимися иногда "Камазами", сияющими блестящим лоском. Нас ждала красивейшая природа Башкирии.

Глубина колеи на дороге порой достигает 5-7 сантиметров, но резина с высоким профилем на дисках 15-го радиуса и специально увеличенный для России клиренс машины позволяют совершать обгоны даже на ограниченном пространстве и относительно беззаботно продолжать путь. Знали ли специалисты из Peugeot, на что они бросают свой автомобиль? Думаю, да, а вот сбудутся ли их ожидания – покажет наш пробег.

Завтра нас ждет непростая, но красивейшая дорога в горы - через Урал по одноименной трассе M5. Мы посмотрим, насколько хороши тормоза российского 308-го и как ведет себя "автомат".
Специальный корреспондент Дней.Ру Марк Кротов

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру