Организация "Формулы-1" в Сочи влетит в копеечку жителям края

На проект, от которого открестились Минэкономразвития и Минфин РФ, администрация Краснодарского края собирается вынуть из кармана граждан 2 млрд. рублей.

В Адлерском районе Сочи, на территории "олимпийского парка" началось строительство объектов для проведения гонок "Формула-1". Проект, не имеющий никакого отношения к Одимпиаде-2014, и который, более того, создаст неудобства при эксплуатации олимпийских объектов, упорно продвигается администрацией Краснодарского края.

Напомним, что о проведении в Сочи Гран-При "Формула-1" заговорили в 2010 году, когда премьер-министр РФ Владимир Путин и генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун поставили свои подписи под контрактом о проведении в России "Королевских гонок". По соглашению, рассчитанному на 5 лет, начиная с 2014 года, право на проведение гонок получил Краснодарский край, причем предусматривалось, что первая гонка состоится уже осенью 2014 в Сочи, где будет построен автодром стоимостью $200 млн.

Кубанские чиновники, предчувствуя очередной финансовый "распил", рьяно взялись за дело, подготовив технико-экономическое обоснование проекта. Предполагалось, что бюджет стройки на 90% обеспечит федеральный бюджет, а на 10 % - краевой.

Впрочем, с выделением федеральных средств сразу же возникли сложности. Минфин и Минэкономразвития РФ указали администрации Краснодарского края, что не согласуют бюджет стройки в условиях, когда отсутствует даже промоутерская компания, которая должна взять на себя организацию гонок и сбор спонсорских средств. Со спонсорами, впрочем, тоже не заладилось: компании "Лукойл", "Базэл", "Мегафон" и госкорпорация "Ростехнологии", заявив поначалу о намерении вложиться в строительство трассы, потом "включили заднюю".

Тем не менее, летом 2011 года в Сочи прошел гоночный фестиваль, на котором губернатор Александр Ткачев заявил, что "миллионы людей в нашей стране мечтали, чтобы гонки прошли в их городе. Но мы доказали, что можем сделать трассу и провести соревнования лучше всех именно в Сочи".

На второй заход проект гоночной трассы пошел уже в этом году. Похоже, что кубанские чиновники не стали дожидаться федерального финансирования и решили идти ва-банк. Директор промоутерской компании "Формула Сочи" Александр Богданов признался в интервью, что в Сочи "идёт очень активная фаза строительных работ, строятся пит-билдинг, тим-билдинг, здание медицинского центра". По словам г-на Богданова, в "олимпийском парке" предполагается построить две трассы общей протяженность 5,8 км, где "круглый год будут проводиться тестовые заезды, шоу-мероприятия, гонки разных серий".

Любые стройки в Сочи должны проходить федеральную экологическую экспертизу, однако на сайте Росприроднадзора отсутствуют какие-либо данные о том, что компания "Формула Сочи" выступала, либо выступает заказчиком таковой экспертизы. Отсутствует также информация о том, что проект гоночной трассы выносился на общественные слушания.

Между тем объекты "Формулы-1" предполагается строить на осушенных болотах Имеретинской низменности, на нестабильных грунтах, в местности, где выпадает более 1,5 тыс. мм осадков в год. Кроме того, проведение гонок будет связано со значительным шумовым воздействием на жилую зону.

Если информация о начале строительства объектов "Формулы-1" не является выдачей желаемого за действительное, то в Сочи в настоящее время совершается очередное экологическое преступление, причем напрямую уже не связанное с олимпийским проектом.

По сообщениям СМИ, очередной каприз Путина и Ткачева обойдется российским налогоплательщикам почти в 7,9 млрд. рублей (причем, скорее всего эта сумма не окончательная, судя по опыту олимпийских строек, первоначальные сметы завышаются в 2-3 раза), из которых почти 2,5 млрд. будет вынуто из карманов жителей Краснодарского края.

Экономическую несостоятельность проекта признают даже сами строители гоночных трасс "Формулы-1". Так, специалист в этой сфере, архитектор практически всех гоночных трасс, построенных и строящихся в России, Михаил Горбачев заявил, что "России нужно развивать автомобильную культуру, автоспорт, автопром. И только потом думать о "Формуле-1", а не наоборот". Как заметил г-н Горбачев,"непонятно, как можно до 2020 года вложить в "Формулу-1" более 200 млн. евро. Ведь на примере такой же, как Россия, неавтомобильной Турции понятно, что посещаемость мероприятия, и, следовательно, наполняемость трибун после первого Гран При России в последующие годы упадет".

Таким образом, непонятно, как и когда в российский бюджет вернутся потраченные миллиарды. Сочинская "Формула-1", похоже, станет такой же черной дырой, как и Олимпиада-2014, уже обошедшаяся россиянам в 30 млрд. евро.

Дмитрий Шевченко

СОЧИ 24

Источник: Экологическая Вахта по Северному Кавказу

---

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ: •  Сочинская «Формула-1» выехала из бюджета •  Организация Гран-при «Формулы-1» в Сочи принесет убытки •  Для «Формулы-1» в Сочи построят два гоночных кольца •  Строительство трассы «Формулы-1» оценили в $200 млн

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру