Правительство отказалось строить второй морской порт Сочи

"Росморпорт" не будет строить вторую очередь морского грузового порта в Адлере. Внесены изменения в программу олимпийского строительства, а холдинг Олег Дерипаска может понести многомиллионные убытки.

В 2008 году для обеспечения олимпийской стройки стройматериалами правительство решило создать в Имеретинской долине грузовой порт мощностью 5 млн тонн в год. Первую очередь объекта на 2,5 млн тонн строит "Базэл", пообещавший вложить в проект около 7 млрд рублей.

Вторую часть порта с аналогичной мощностью намеревался возвести ФГУП "Росморпорт": на этот проект из бюджета РФ планировалось выделить 6 млрд руб. По плану порт должен был полноценно заработать летом 2010 года. Но помешал шторм. К апрелю 2010 года холдинг восстановил разрушенное, но срок сдачи всего объекта отодвинулся на лето 2011 года.

Однако, ФГУП "Росморпорт" так и не начал строить свою часть порта. Более того, вторая очередь вовсе не будет строиться. О таком решении правительства РФ, которое внесло изменения в программу олимпийского строительства, сообщила "Коммерсанту" представитель "Росморпорта" Ирина Лобкова. По ее словам, отказ от возведения второй очереди порта связан с "недостаточностью грузоперевалки".

В 2008 году планировалось, что через порт в Сочи будет доставлено более 60% всех грузов. Но сейчас большая часть перевозок досталась РЖД.

По словам источника газеты в "Базэле", в строительство своей части порта холдинг инвестировал уже около 80% из запланированных средств. "Если в ближайшее время не будет решен вопрос с загрузкой порта, то убыток холдинга от простоя может составить 1,5 млрд руб.",- говорит он.

Собеседник "Коммерсанта" в "Олимпстрое" говорит, что отказ "Росморпорта" от строительства своей части порта связан еще и с тем, что так и не решился вопрос дальнейшего использования второй очереди после завершения олимпийской стройки. В то же время у "Базэла" есть возможность после Олимпиады переделать свою часть порта в марину на 650 яхт.

Напомним, ранее сообщалось, что на выставке недвижимости MIPIM-2011 проходящей в Каннах, был заключено соглашение, в соответствии с которым ЗАО "НББ Девелопмент" построит в Адлере многофункциональную специализированная гавань "Сочи Адлер Марина" для маломерных судов с береговой инфраструктурой. Возможно, эти два объекта будут связаны между собой.

СОЧИ 24

---

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ: •  В Сочи приступили к реконструкции морпорта •  Морской порт "Имеретинский": последствия шторма

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру