В новый порт Сочи доставлено оборудование для строительства первой очереди

В Порт Сочи Имеретинский, инвестором строительства которого является Компания "Базовый Элемент", доставлено крановое оборудование для обеспечения работы первой очереди порта, сообщили в компании ООО "Порт Сочи Имеретинский".

"Четыре новых мобильных портовых крана фирмы Liebherr - 1 кран LHM-280 и 3 крана LHM-180 - позволят в полном объеме начать погрузочно-разгрузочные работы на двух причалах, вводимых в эксплуатацию в апреле 2010 года", - говорится в сообщении.

Данное оборудование позволит начать полноценную работу по приему, перевалке и поставкам инертных и генеральных грузов (контейнеров), востребованных на строительстве олимпийских объектов. "Стратегически правильное расположение порта позволит решить ряд глобальных вопросов, связанных с бесперебойными поставками инертных материалов и генеральных грузов на олимпийские стройки, при этом существенно оптимизируются маршрут и затраты на доставку данных грузов", - отмечается в пресс-релизе.

После запуска порта большой объем строительных грузов будет поставляться непосредственно на участки строительства, минуя город Сочи, что позволит разгрузить федеральную и городскую дорожные сети. "Успешная доставка основного технологического оборудования порта подтверждает, что строительство инвестиционной части порта идет строго по графику, утвержденному ГК Олимпстрой, и порт будет готов принимать грузы в апреле. Порт уже сегодня имеет заказы на поставку строительных материалов", - заявил директор Управляющей дирекции Портовый бизнес "Базового Элемента" Юрий Тямушкин.

Краны были собраны в Австрийском городе Ненсинге и сухопутным путем доставлены в порт Констанца (Румыния). Далее двое суток на плавучем доке краны транспортировались в Сочи, куда прибыли в субботу, 20 марта. Доставка морем прошла успешно благодаря тщательно проработанному маршруту и анализу погодных условий.

Сочинский морской порт расположен в междуречье р. Мзымта и р. Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря. В соответствии с Программой строительства олимпийских объектов порт предназначен для завоза грузов на период олимпийской стройки и последующему перепрофилированию в яхтенную марину. Проектная мощность грузового района порта составит 5 млн. тонн грузов в год. Максимальная глубина у причалов - 9,2 метра.

СОЧИ 24

Источник: Портал Южного Региона

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру