Регата Сочи-2009: капитаны российского бизнеса знают, как побеждать

На днях завершил работу VIII международный инфестиционный форум Сочи-2009. Ключевым светским мероприятием заключительного дня его работы стала Бизнес-регата "Сочи-2009", организованная Всероссийской Федерацией парусного спорта и медиа-холдингом РБК. В этом году бизнес-регата впервые вошла в официальную программу Форума.

В яхт-клубе Сочи под парус встали не только опытные яхтсмены, но и новички из числа участников Форума. После жарких дискуссий на конференциях и круглых столах, бизнесменам наконец-то удалось вдохнуть свежего морского бриза и насладиться красотой и азартом парусной гонки. Соревнование собрало под парусами более 100 участников - владельцев и топ-менеджмент крупнейших российских и зарубежных компаний. Остальные участники Форума следили за гонкой с берега, с комфортом расположившись в яхт-клубе г.Сочи.

Старту гонки предшествовала встреча всех участников в яхт-клубе, где бизнесмены, скинув деловые костюмы, перешли к неформальному общению в непринужденной обстановке. Гости с интересом рассматривали новый премиальный автомобиль Opel Insignia, ставший лучшим автомобилем 2009 года в Европе и лучшим автомобилем для топ менеджеров (по версии журнала Top Gear). Opel Insignia выступил официальным автомобилем регаты, подчеркивая статус автомобиля и направленность на бизнес сообщество.

На глазах формировались команды, завязывались деловые и личные знакомства, из шорт и ветровок извлекались визитки и мобильные телефоны. Сплотить экипажи и задать соответствующий градус настроения тем, кто остался на берегу, помогла дегустация элитного виски The Macallan, а также вин от компании Kazumian.

Открыл дебютную Бизнес-регату Президент Всероссийской Федерации парусного спорта, губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин. В приветственном слове он отметил, что "действия экипажа парусной яхты в гонке схожи с работой бизнес-команды: нужно уметь заглянуть за горизонт, быть готовым к резкой смене обстоятельств, внезапному шквалу". А значит победы в парусном спорте - верный залог успехов в собственном бизнесе".

Задача перед участниками регаты стояла непростая. Многим пришлось осваивать управление яхтой за считанные минуты. Не успели лодки выйти в море, как над яхт-клубом поднялась зеленая ракета - старт гонке дан. Опытные яхтсмены, возглавившие экипажи, впоследствии с удивлением отмечали как моментально капитаны российского бизнеса освоились с ролью образцовых матросов и азартных гонщиков. За победу бились 14 яхт, разделенных на три гоночных дивизиона. Дистанция протяженностью в три мили позволила участникам гонки проявить свои лучшие бойцовские качества. Борьба шла буквально до последних метров.

В результате победителями стали: в дивизионе Farr - яхта "Святая Анна" (капитан Сергей Джимбаев); в дивизионе Cetus - яхта "Ника"; в дивизионе гоночно-крейсерских яхт - яхта "Аврора". Пока суда швартовались в марине яхт-клуба Сочи, на берегу начался прием от имени главы ВФПС Дмитрия Зеленина. Победителей ждали призы от элитного виски The Macallan, поставщика элитных вин компании Kazumian, официального туроператора регаты компании "Инна-тур", а также от Opel Insignia. Наградой для всех участников соревнования станет участие в тест-драйве высокотехнологичной карбоновой крейсерской яхты Shipman, на который яхтсменов пригласила одноименная верфь. Те же, кто в этот день не поднялся на пьедестал почета, смогут взять реванш совсем скоро - на бизнес-регате Сочи-2010!

СОЧИ 24

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру