"Добролет" спасают от санкций ЕС

Авиакомпания "Добролет" временно приостанавливает полеты из-за санкций, введенных Евросоюзом. Юный лоукостер лишился контрактов по лизингу судов, а также возможности получать навигационную информацию. Однако в Минтрансе пообещали, что отмена рейсов не отразится на транспортной доступности Крыма.

"В связи применением экономических санкций, введенных ЕС в отношении ООО "Добролет", ряд европейских контрагентов сообщил об отказе выполнять свои обязательства перед авиаперевозчиком – аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации", – говорится в сообщении пресс-службы компании. "В условиях беспрецедентного давления, оказываемого на компанию "Добролет" со стороны европейских контрагентов, перевозчик вынужден приостановить полеты и продажу билетов", – заявила компания.

Стоит отметить, что пассажиры, имеющие авиабилеты на рейсы Москва-Симферополь-Москва и Москва-Волгоград-Москва будут перевезены самолетами авиакомпании "Оренбургские авиалинии" в даты и время, указанные в билетах. Пассажиры рейсов в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань могут оформить вынужденный возврат, деньги будут возвращены в полном объеме.

Власти Крыма в ближайшее время намерены решить вопрос о подборе новой авиакомпании, которая будет выполнять рейсы на полуостров в низшей ценовой категории. Новый оператор должен стать своеобразной заменой "Добролету", пишет ИТА-ТАСС.

"У нас идет общение с министерством транспорта России и другими перевозчиками, которые готовы обеспечить перевозки в данном ценовом сегменте, которые осуществлял "Добролет", – сообщил временно исполняющий обязанности главы республики Сергей Аксенов. При этом он подчеркнул, что "крымский рынок авиаперевозок перспективен" и напомнил об увеличении количества рейсов в Крым и обратно почти в два раза по сравнению с прошлым годом.

"Мы найдем оператора, который окажет помощь в доставке российских туристов на территорию республики Крым. Уверен, что это состоится в ближайшее время, думаю, в ближайшую неделю вопрос разрешится", – сказал Аксенов. При этом санкции ЕС в отношении "Добролета" Аксенов назвал не экономическим, а исключительно политическим шагом против России.

Планировалось, что в год запуска компания будет эксплуатировать восемь самолетов Boeing 737. К 2018 году флот планировалось увеличить до 40 воздушных судов и перевозить десять миллионов человек по 45 направлениям в России и мире. Инвестиции в создание лоукостера оценивались в 100 миллионов долларов. По состоянию на март "Аэрофлот" уже израсходовал 20 из них. Специалисты уверены, что по итогам текущего года ситуация с лоукостером не отразится на финансовых показателях самого "Аэрофлота".

"На показатели самого "Аэрофлот – российские авиалинии" это, конечно, не повлияет, но если говорить о показателях группы, то да, безусловно, влияние будет. Оценить его сейчас не представляется возможным. Много будет зависеть от того, какие решения будут приняты собственником компании в отношении ее дальнейшей судьбы: либо надо менять поставщиков, либо отказываться от полетов в Симферополь", – пояснил Олег Пантелеев, главный редактор агентства "АвиаПорт".

При этом специалисты считают, что в дальнейшем "Добролет" может подписать новые соглашения о лизинге и техподдержке с азиатскими и российскими поставщиками. Ряд экспертов добавляет: давление на российский лоукостер не случайно и может быть в интересах зарубежных компаний.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру