Почему в России падают самолеты

Глава Следственного комитета (СК) Александр Бастрыкин назвал основные причины авиакатастроф российских самолетов. "Это не только, а зачастую не столько сами роковые ошибки пилотов и диспетчеров. Причины этих ошибок кроются гораздо глубже – в политике руководства ряда авиакомпаний, которые в погоне за прибылью создают предпосылки для подобного рода ошибок, а также в структурных недостатках самой отрасли и пробелах в ее правовом регулировании", – цитирует руководителя ведомства "Российская газета".

В качестве примера Бастрыкин привел падение самолета под Ярославлем и авиакатастрофу в аэропорту Казани. Глава ведомства также отметил, что ситуацию усугубляет и продажа контрафактной продукции на рынке запчастей для летной техники. "Для перекрытия этого рынка, возможно, следовало бы на законодательном уровне закрепить обязанность эксплуатантов приобретать детали только у официальных дилеров. Однако по имеющимся у нас данным, преобладающими причинами российских авиакатастроф все же являлся человеческий фактор", – добавил глава СК.

Напомним, в сентябре 2011 года самолет Як-42, перевозивший хоккейную команду "Локомотив", разбился в районе населенного пункта Туношна. В самолете было 45 человек – 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер. 17 ноября 2013 года пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании "Татарстан", летевший из Москвы, разбился при посадке в аэропорту Казани. В результате трагедии погибли 44 пассажира и шесть членов экипажа.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру