Россия подрежет крылышки МАКу

В правительстве решается вопрос о лишении Межгосударственного авиационного комитета (МАКа) СНГ полномочий, связанных с расследованиями авиационных происшествий. Газета "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники сообщает, что вице-премьер России Аркадий Дворкович поручил рассмотреть возможность их передачи российским органам.Одновременно был предложен выход России из соглашений о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства от 1991 года, а также об условиях пребывания МАКа на территории страны от 1995 года. Но пока, по данным издания, в ведомствах и отрасли относятся к такой идее с осторожностью, беспокоясь о том, что без МАКа российским органам не удастся функционировать должным образом. Представители Аркадия Дворковича и Росавиации отказались от комментариев, в Минтрансе на запрос "Коммерсанта" не ответили, с представителем МАКа связаться не удалось.Однако газета ссылается на источник, который сообщил, что по этому поводу уже высказался МИД. В ведомстве считают, что выход из соглашений может быть расценен как "незаинтересованность России в региональном сотрудничестве в сфере гражданской авиации и неспособность влиять на региональные процессы в данной сфере". Также там полагают, что необходимо "создать аналогичную независимую национальную структуру", которая должна быть подотчетна парламенту или правительству на министерском уровне.По словам источника издания, инициатива забрать у МАКа расследование авиапроисшествий обсуждается уже некоторое время. В качестве потенциального преемника в правительстве рассматривают Центр обеспечения расследования авиапроисшествий при Минобороны. Но из-за критериев независимости, предъявляемых к новому органу, идея пока "подвисла".МАК СНГ – это надгосударственный орган, учрежденный в 1991 году по соглашению 12 республик бывшего Советского Союза. Изначальные функции ведомства – выдача сертификатов типа самолетов, аэропортов, выработка рекомендаций и предписаний, расследование авиапроисшествий. Постепенное лишение МАКа функций в России началось в конце 2015 года, когда премьер Дмитрий Медведев распорядился передать их комитету по сертификации самолетов и их деталей Росавиации, Минпромторгу и Минтрансу. 

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру