Собянин: Моя жена плиткой не занимается

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что его супруга не имеет отношения к плитке, которой в этом году начали заменять асфальт на тротуарах в мегаполисe. Столичный градоначальник также рассказал о возможности появления Wi-Fi в метро и опроверг слухи о введении платного въезда в центр города.

"Моя жена – воспитатель, педагог, плиткой не занимается", – заявил мэр. По убеждению Собянина, замена асфальта на плитку в центре Москвы – не самый большой проект московских властей, и к тому же оправданна и необходима. "Асфальт на тротуарах – то же самое, что машинное масло на сковородке", – заметил он.

Говоря о транспортной ситуации в столице, мэр заявил, что масштабное строительство метро начнется в городе в 2012 году. На эти цели будет выделены сотни миллиардов рублей. "Со следующего года мы начинаем масштабное строительство метро. Там будут выделяться уже не 25 миллиардов рублей, как в прошлом году, и не 50 миллиардов рублей, как в этом, а сотни миллиардов. Это означает, что мы серьезно взялись за строительство метро", – цитирует его РИА Новости.

По его словам, властям города удалось разморозить проекты создания станций, метро в столице станут прокладывать многие организации со всей России. "Все, кто может строить, будут строить метро в Москве", – сказал Собянин. Мэр также сообщил, что в будущем в столичной подземке может появиться беспроводной Интернет Wi-Fi, отмечает "Интерфакс".

Кроме этого, развитие общественного транспорта и создание специальных полос входит в план первоочередных мер по борьбе с пробками, который разработан по инициативе мэра Москвы в конце 2010 года. "От 100 до 200 километров выделенных полос мы готовы ввести в этом году. Почему такой большой разброс? Потому что у нас нет серьезных рычагов администрирования", – сказал Собянин.

Мэр Москвы опроверг слухи о возможном введении платного въезда в центр российской столицы. "Никакого платного въезда в Москву не будет – это очевидно. Это невозможно с точки зрения технологии и идеологически, – заявил Собянин. – 700 тысяч человек живет в центре города. Им что, тоже поставить машины на прикол? Это бессмысленная задача и ненужная".

В то же время, по его словам, в центре города и по мере приближения к нему стоянка машин на улично-дорожной сети и на закрытых парковках должна быть платной. Собянин полагает, что у автомобилистов должен быть выбор: либо платить за парковку, либо приезжать в центр на общественном транспорте. "Все города мира решают эту проблему одинаково", – заметил мэр.

Он также рассказал, что власти Москвы увеличили уставной фонд предприятия "Народный гараж" на восемь миллиардов рублей, чтобы продолжить строительство паркингов в рамках одноименной программы. По его словам, по вине недобросовестных подрядчиков и строителей среди покупателей "народных гаражей" уже появились обманутые дольщики. Однако в целом, по его данным, программа в городе идет, "гаражи потихоньку строятся".

Говоря о программе сноса аварийного и ветхого жилья в Москве, мэр констатировал, что этот процесс затянется. "Скорее всего, нам потребуется немного больше времени, но мы эту программу завершим", – констатировал Собянин. Он пояснил, что ветхие пятиэтажки в Москве сносились в рамках реализации инвестиционных проектов и на их месте строилось новое жилье. Плотность застройки увеличивалась в три-четыре раза. При этом мэр Москвы гарантировал, что в настоящее время в ходе реализации программы по сносу ветхого жилья плотность застройки увеличивать не будут.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру