Завершена работа на месте аварии Ту-154

В пятницу следователи завершили работу на месте падения польского самолета Ту-154, в котором находился президент Лех Качиньский и другие члены делегации из Варшавы. Экспертам удалось практически полностью восстановить картину трагедии, однако окончательные выводы еще не сделаны.

"В настоящее время с места авиакатастрофы изъяты все фрагменты самолета, личные вещи, документы, ценности пассажиров, а также другие предметы, представляющие интерес для следствия", − рассказал официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре России Владимир Маркин. Он уточнил, что на месте крушения работали более 40 отечественных криминалистов, а также представители военной прокуратуры Польши, полиции и агентства внутренней безопасности.

Маркин заявил, что после осмотра места трагедии и сбора предметов начнется их анализ. "Назначен комплекс различных судебных экспертиз. Все фрагменты самолета исследуются с привлечением специалистов Межгосударственного авиационного комитета. Следователи продолжат работу в Смоленске и в Москве, - приводит деловая газета "Взгляд" слова Маркина. - К настоящему моменту назначено 266 судебно-медицинских экспертиз, в том числе и генетические, опознаны 76 погибших. Следователями при участии польских и российских психологов в качестве свидетелей и потерпевших допрошены 84 человека".

В свою очередь председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина обнародовала данные о техническом состоянии разбившегося самолета. "По данным расшифровки аварийных бортовых самописцев, как звукового, так и параметрического, а также анализа факторов всех фрагментов, которые удалось найти на месте происшествия, установлено, что двигатели были работоспособны до момента столкновения с препятствием. Пожара и взрыва на борту не было", - цитирует "Интерфакс" заявление Анодиной.

Она сообщила, что по предварительным данным расшифровки самописцев "отказов бортового оборудования самолета не установлено". "Тем не менее, окончательные выводы будут сделаны по завершении исследований, и когда будут сверены все результаты исследований и расшифровок, - указала Анодина.

Отметим, что в настоящее время основной версией крушения считается ошибка в пилотировании при заходе на посадку. Однако командир 36-го спецполка ВВС Польши полковник Рышард Рачиньский, в подчинении которого находились погибшие летчики, заявил, что экипаж хорошо знал смоленский аэродром. Офицер уточнил, что находившийся за штурвалом капитан Аркадиуш Протасюк часто совершал рейсы в том направлении, передает РИА Новости. "Он был там каждый год в годовщину катынской трагедии. Иногда даже летал туда по два раза. Аэродром знал прекрасно", - подчеркнул Рачиньский. Он заметил, что только после завершения следствия можно будет говорить об ошибке пилота.

Напомним, что самолет Ту-154 разбился утром 10 апреля. На борту воздушного судна находились 96 человек, включая президента Польши Леха Качинского. Выжить не удалось никому.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру