"Добролет" полетит чартером

Росавиация предлагает лоукостеру "Аэрофлота" – авиакомпании "Добролет" – получить сертификат эксплуатанта на три самолета, что позволит компании выполнять чартерные перевозки в России. Для лицензии на выполнение чартерных перевозок в парке компании должно быть не меньше трех авиалайнеров.

В Росавиации прошла рабочая встреча с представителями авиакомпании, на которой "Добролету" "было предложено довести свой воздушный флот до трех самолетов для сертификации под чартерные перевозки". Представители Росавиации и авиакомпании подтвердили факт рабочей встречи, но от дополнительных комментариев отказались, передает "Интерфакс".

Если график получения разрешительных документов будет соблюден, лицензия у "Добролета" может появиться в начале июля, то есть срок начала полетов несколько сдвинется. Представитель компании, между тем, заявил, что "Добролет" по-прежнему планирует начать полеты в июне.

Ранее сообщалось, что первое воздушное судно авиакомпания получит в конце апреля, а второе – в конце мая. Оставшиеся шесть самолетов, которые уже заказаны компанией, будут поступать только с августа по ноябрь. Решить проблему лоукостера сможет также помочь материнская компания: "Добролет" может взять один лайнер в сублизинг у одной из дочек "Аэрофлота".

Как писали Дни.Ру, уже выбраны пять городов, в которые прилетят из Москвы самолеты авиакомпании-лоукостера. Первыми точками в строящейся сети дешевых внутрироссийских авиамаршрутов станут Санкт-Петербург, Самара, Уфа, Пермь и Екатеринбург. В 2016 году маршрутная сеть должна вырасти до 26 направлений. Всего до 2015 года планируется открыть 12 направлений. Первые полеты начнутся уже в конце мая – начале июня, если компания успеет получить разрешение Росавиации.
По планам, уже через пять лет компания должна перевозить свыше десяти миллионов пассажиров в год. При этом материнская компания лоукостера потеряет свыше миллиона пассажиров. Ранее руководство "Аэрофлота" заявляло, что объем инвестиций в первые два года составит порядка 100 миллионов. Однако затраты могут оказаться оправданы: объем авиаперевозок в Европе ежегодно увеличиваются на 3-4%, в то время как у лоукостеров этот показатель достигает 40%. Затем компания должна выйти на самоокупаемость.

СОЧИ 24

Источник: Дни.ру

---

Депутаты предложили вернуть имперский флагНазваны недобросовестные застройщики Краснодарского краяКиев выдвинул ультиматум ДонецкуВодозабор на реке Бешенка готов на 70 процентовРейтинг Обамы упал до рекордного минимумаТолоконникова защищает зеков ради пиараПод санкции США попали Сечин и КозакВ Грузии вербуют наемников для УкраиныУкраина перекрыла подачу воды в КрымДесятки тысяч армян вернутся в КрымУкраина сохраняет русский языкСаакашвили допросят по десяти деламКим Чен Ын показал младшую сестру